交通运输部:到2025年,初步形成全要素“水上大交管”动态管理格局
发布时间:2021-07-12     浏览次数:110    作者:admin

5月27日,交通运输部举行5月例行新闻发布会,主要通报了与海事系统有关“十四五”发展总体规划情况。交通运输部新闻发言人孙文剑表示,到2025年,全国初步形成全要素“水上大交管”动态管理格局。

 

孙文剑表示,海事系统是综合运输体系的重要组成部分,是我国水上的重要执法力量。也是基于海事系统的重要性考量,交通运输部根据党中央、国务院有关精神和《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》要求,以及”十四五”综合交通规划的一系列要求,编制了《海事系统”十四五”发展规划》。这是”十四五”综合交通运输发展规划的重要组成部分,是指引海事未来五年发展的纲领性文件,也是统筹推进建设一流海事的行动指南。

 

在发展目标上,推动”陆海空天”一体化水上交通运输保障体系建设,到2025年,也就是”十四五”末,初步形成全要素”水上大交管”动态管控格局,为建成”五个一流”海事打下坚实基础。在重点工程上,”十四五”期间,海事领域重点推进的工程包括以下几个方面,航海保障重点工程、保护水域环境清洁重点工程、装备设施重大工程等等。

 

全国人大审议颁布修订的《海上交通安全法》和交通运输部联合多部门共同印发的《关于加强高素质船员队伍建设的指导意见》,为我国海上交通的发展提供了多渠道的优化保障。

 

孙文剑表示,截止到目前,我国共有注册船员176万,其中国际航行船舶有61万,沿海航行船员23万,内河船舶船员有92万。有170多万的庞大队伍在保障着我国经济的进出口的发展形势和态势。

 

《指导意见》聚焦高素质船员队伍,抓住人才吸引、培养、用好和驱动发展这几个关键环节,提出了6个方面,19项具体的工作:一是拓宽船员培养渠道,二是提升船员的职业素养,三是强化企业主体责任,四是优化船员服务,五是完善船员职业发展的平台,六是加大航海文化的培育。

 

孙文剑进一步表示,交通运输部将统筹政府、市场、社会等多方的资源,推动制定相关的配套政策,扎实地推动高素质船员建设。

 

 

                                                                                                                                                           来源:21世纪经济报道

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